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La obra más grande de infraestructura que actualmente se ejecuta en Colombia, nos llamaba la atención conocerla porque represar el río Cauca era cosa de locos.
Primero las averiguaciones del caso, si era posible cruzar el embalse?, de qué manera?, por tierra o por agua (en ferry)? la dormida dónde? y que hacer en la zona? Algunas preguntas fueron resueltas antes de arrancar y otras en el camino las iríamos resolviendo.
Listos, rumbo a Hidrohituango.
Cruzando el río San Andrés, Antioquia.
Hasta que pudimos ver la represa. Algo que llama la atención es el cambio del color del agua, ya que el río Cauca por su caudal y por las zonas que atraviesa es de color café.
Las averiguaciones previas nos recomendaban cruzar hacia Ituango, Antioquia, ascendiendo por "el muro" de la presa, lo que implicaría mover un poco las fichas para lograrlo ya que en moto no es posible.
Previo al acceso nos paran y conversamos con el comisario encargado del paso, quien fue súper amable y nos dio el permiso. Fue posible para las motos en un planchòn (por seguridad) y nosotros en un bus del proyecto.
Montada motos (video)
Cruzando los tuneles (video)
Impresionante........ WOWW.
Subiendo por el muro de la presa (video)
Las motos nos siguen de cerca.
La foto oficial no podía faltar.
Y la noche la pasamos en Ituango, Antioquia.
El regreso lo cuadramos en el ferry, para cruzar el embalse.
Cogiendo energías rumbo a Entrerríos, Antioquia.
Ruta: 440 kms totales, carretera destapada 50 kms. Dormida en Ituango. Nivel del recorrido 1 (fácil).
Gracias a @camilogarcia07, @camilojuan76, @cronicasdemotocicleta y @thesouthtrack.
