Moderno aceite sintético para motocicletas con motores de 4 tiempos. Con este MC (Modificación Molecular) los aceites de alta calidad son refinados químicamente y mejorados para alcanzar el mismo nivel de rendimiento que los aceites totalmente sintéticos.
MOTOREX TOP SPEED 4T se ha desarrollado especialmente para su uso en todas las motocicletas con motores medios a grandes. Ideal para motocicletas con embragues de discos múltiples húmedos. También cumple la demanda más exigente del fabricante.
Características del aceite 10W-40 MOTOREX®
- Clasificaciones o estándares internacionales que cumple: API SM, API SN, API SP, JASO MA2
- Excelente protección contra el desgaste
- Reduce el consumo de aceite
- Ideal para embragues húmedos multidisco
- Rendimiento sintético (synthetic performance)
- Presentación 1 litro
- Permite cambio de marcha suaves y funcionamiento excepcional del embrague
- Formulación extremadamente refinada que garantiza una calidad muy alta
- Cumple por encima los estándares de calidad
- Muy poca evaporación por su base sintética
- Producto marca MOTOREX®, abalado y probado por The South Track®
Propiedades | Método |
Unidad de Medida |
Típico |
Densidad a 20°C | kg/m³ | 855 | |
Viscosidad a 100°C | DIN 51562-1 | mm²/s | 13.9 |
Viscosidad a 40°C | DIN 51562-1 | mm²/s | 91.0 |
Índice de viscosidad | DIN ISO 2909 | - | 157.0 |
Viscosidad según HTHS a 150°C | CEC-L-36 A-97 | mPa.s | >= 3.5 |
Punto de inflamación | N EN ISO 2592 ° | °C | 200 |
Punto de fluidez | ASTM D5950 | °C | -33 |
NOACK | CEC L-40-A-93 | % | 6.30 |
Cenizas sulfatadas | DIN EN ISO 6245 | % | 0.80 |
TBN | DIN ISO 3771 | mgKOHg | 6.50 |